Wprowadzenie do wymagań eksploatacyjnych farb do oznakowania dróg na zimno i na gorąco

Oznakowania drogowe są głównie umieszczane na nawierzchni drogi, narażonej na działanie słońca, deszczu, wiatru, śniegu i mrozu, a także uderzenia i ścieranie przez pojazdy, dlatego obowiązują surowe wymagania dotyczące ich wykonania. Zwiększ liczbę znaków nocnych. Grubość oznakowania wynosi 150 mm. Farba do znakowania dróg topliwych jest jedną z najczęściej stosowanych farb do znakowania dróg w naszym kraju. W Chinach jest stosowana od dziesięciu lat. Podczas malowania bardzo dobrej farby do znakowania dróg topliwych, z drugiej strony, powinna być ona używana przez ekipę budowlaną. Ponieważ może ona regulować ruch pojazdów i uczynić układ drogi bardziej racjonalnym. Z jednej strony wymaga lepszego efektu odblaskowego, jasnego koloru i pewnej trwałości. Dodaj ją do kotła do topienia. Po długim czasie nagrzewania płynność jest nadal bardzo słaba. Projekty budowlane, takie jak oznakowanie dróg, oznakowanie dróg fabrycznych, parkingi fabryczne, oznakowanie garaży podziemnych, oznakowanie dróg szkolnych, oznakowanie terenów mieszkalnych itp. Dzieli się je na linie znakowania natryskowego na zimno i topliwego. Oznakowanie na zimno polega na natryskiwaniu ręcznie zimnej farby drogowej o jednolitej grubości i przejrzystym kolorze, obejmujące miejsca parkingowe, żółte linie, linie wjazdowe, pasy objazdowe i strzałki itp. farba do znakowania dróg na gorąco Jest to jedna z najpopularniejszych farb do oznakowania dróg w Chinach. Jest stosowana w tym kraju od ponad dziesięciu lat.

Ponadto, wymaga bardzo silnego odblasku, jaskrawych kolorów i wyjątkowo silnego współczynnika odbicia, aby zapewnić doskonałą widoczność w dzień i w nocy. Po trzecie, powinna być antypoślizgowa i odporna na ścieranie, aby zapewnić bezpieczeństwo jazdy i długą żywotność. Oznakowanie drogowe, oznakowanie dróg fabrycznych, parkingów fabrycznych, oznakowanie garaży podziemnych, oznakowanie dróg szkolnych, oznakowanie terenów mieszkalnych i inne projekty budowlane dzielą się na… oznaczenia zimną farbą i oznakowania topliwe, oznakowania farbą na zimno (normalna temperatura) Użyj farby na zimno nadającej się do stosowania na drogach, natrysk ręczny, o równomiernej grubości, o przejrzystym kolorze, w tym miejsca parkingowe, żółte linie, linie wjazdowe, pasy objazdowe, strzałki prowadzące itp. Farba do oznakowania dróg topliwych jest jedną z najczęściej stosowanych farb do oznakowania dróg w Chinach. Jest stosowana w naszym kraju od dziesięciu lat. Z drugiej strony, podczas korzystania z bardzo dobrej farby do oznakowania dróg topliwych, powinna być ona używana przez ekipę budowlaną, ponieważ może regulować ruch pojazdów i uczynić układ drogi bardziej racjonalnym. Z jednej strony wymagane jest, aby miała dobry efekt odblaskowy, jasne kolory i pewien stopień trwałości.

Znaki nocne są zazwyczaj zwiększone, a ich grubość wynosi 150 mm. Zbyt mała ilość oznacza zbyt mało „rozpuszczalnika” i nie ma możliwości, aby materiał wypełniający płynął. Niezależnie od temperatury, płynność farby jest słaba, linia znakowania nie jest równa, a powierzchnia jest zdrętwiała. Punktowe i szlifowanie, temperatura powłoki gwałtownie rośnie i emituje drażniący gaz. Powodem jest to, że żywica pochłania więcej ciepła niż materiał wypełniający. Po pochłonięciu ciepła temperatura powłoki będzie powoli wzrastać. Jeśli zawartość żywicy w powłoce jest bardzo niska, temperatura powłoki gwałtownie wzrośnie po podgrzaniu i przekroczy zakres temperatur denaturacji i rozkładu materii organicznej w krótkim czasie, powodując rozkład tej materii organicznej i wydzielanie jej w postaci gęstego dymu. Gaz będzie się gromadził w kotle, powodując… Gaz po pirolizie zawiera siarkę i benzen, dlatego ma ostry zapach. Powłoka nadaje się do osadzania, ponieważ stopiona żywica podtrzymuje cały stopiony układ, niczym szkielet w stopionej powłoce. Gdy zawartość żywicy jest stosunkowo niska, konstrukcja nośna jest zbyt słaba, a materiał wypełniający nie może być w niej równomiernie rozprowadzony.

Oznakowanie drogowe po pierwsze wymaga krótkiego czasu schnięcia i prostej obsługi, aby ograniczyć utrudnienia w ruchu; po drugie, musi mieć silne właściwości odblaskowe, jaskrawe kolory i dużą refleksyjność, aby było dobrze widoczne w dzień i w nocy.