Jaka maszyna do znakowania jest dobra dla dróg ekspresowych.Doświadczona ekipa budowlana wie, że jakość znakowarki jest ściśle związana z wieloma czynnikami, takimi jak: warunki drogowe, jakość farby do znakowania, jakość dróg, powietrze podczas budowy Wilgotność, temperatura itp. Maszyna znakująca, choć jednym z ważnych czynniki wpływające na jakość znakowania, nie jest czynnikiem decydującym.Jakość maszyny znakującej decyduje o wydajności konstrukcji znakującej.Największą funkcją maszyny do znakowania jest umożliwienie użytkownikom znacznej oszczędności czasu i kosztów pracy.Ponieważ mała maszyna do znakowania na gorąco jest niewielkich rozmiarów, elastyczna w konstrukcji i wygodna w transporcie, zespół konstrukcyjny może szybko pobiec na sekcję budowlaną, aby dokończyć budowę.Jeśli ilość pracy jest stosunkowo duża, a przepływ ruchu jest intensywny, zaleca się użycie wysoce wydajnegoMaszyna do znakowania montowana na pojeździe lub jeżdżąca.Ponieważ budowa oznakowania musi zamknąć część odcinka budowy, będzie to miało wpływ na ruch, a im szybciej zostanie ukończone zadanie budowy oznakowania, tym mniejszy będzie wpływ na ruch.

1. Maszyna do znakowania samojezdnego może konstruować średnio 10 kilometrów na godzinę, podczas gdy ręczna maszyna do znakowania może pracować przez 8 godzin dziennie, aby zbudować 5-6 kilometrów.Weźmy jako przykład 100-kilometrową drogę ekspresową.Samojezdna maszyna do znakowania zajmuje jeden dzień i trochę nadgodzin, aby zakończyć pracę.Oczywiście jest to sytuacja idealna.Właściwe zbudowanie maszyny do znakowania może zająć więcej czasu, więc przedłużmy to.Liczy się jako 3 dni;podczas gdy tradycyjna pchana ręcznie maszyna do znakowania chce ukończyć 100-kilometrowy projekt znakowania w ciągu 3 dni, nawet jeśli 5 ręcznie pchanych maszyn do znakowania jest używanych razem do pracy w nadgodzinach, mogą nie być w stanie tego ukończyć.

2. Jeśli w okresie budowy będzie padać deszcz, okres budowy zostanie przedłużony na czas nieokreślony, o ile deszcz nie ustanie.Szczególnie w porze deszczowej na południu takie sytuacje są szczególnie częste.Maszyna do znakowania samojezdnego może złapać rzadką dobrą pogodę w tym sezonie i ukończyć budowę w jak najkrótszym czasie.Dopóki budowa oznakowania zostanie zakończona, gdy droga jest sucha, późniejszy ulewny deszcz będzie miał minimalny wpływ na jakość oznakowania.

3. Ponieważ koszty pracy krajowej są coraz wyższe, korzyści płynące z samojezdnej maszyny do znakowania staną się coraz bardziej oczywiste.Używanie go do znakowania każdego dnia jest równoznaczne z zaoszczędzeniem sobie 5-6 robotników na 3 dni.Oprócz rozwoju gospodarczego różnica między wschodnią a zachodnią częścią naszych autostrad wynika głównie z faktu, że topografia Chin jest wysoka na zachodzie i niska na wschodzie, z wieloma równinami na wschodzie i górami na zachodzie.

4. Wybór maszyny do znakowania w maszynie do znakowania nie ma nic wspólnego z nachyleniem drogi, ale jest ściśle związany z szerokością drogi, ilością prac związanych ze znakowaniem, ukształtowaniem terenu, natężeniem ruchu i innymi czynnikami.Jeśli ilość prac związanych ze znakowaniem nie jest duża, takich jak przerysowanie niektórych odcinków starej linii, można użyć maszyny do znakowania na gorąco zzwykłe testy push lub ręczne.