Dwukomponentowa maszyna do znakowania dróg: dwuskładnikowa linia znakowania to rodzaj wysokiej klasy znakowania pojawiającego się w ostatnich latach, który różni się od linii znakowania topliwego i normalnej temperatury linii znakowania, które są tworzone fizycznymi metodami suszenia, takimi jak spadek temperatury lub rozpuszczalnik (woda- na bazie) ulatniania się, dwuskładnikowa linia do znakowania to nowy typ znakowania utworzony przez wewnętrzne sieciowanie chemiczne w celu utworzenia filmu.Dwuskładnikową maszynę do znakowania dróg używaną do budowy dwuskładnikowej linii do znakowania można podzielić na trzy typy, a mianowicie rzucanie powłoki typu strukturalnego, zeskrobywanie linii płaskiej i wysokociśnieniowe natryskiwanie bezpowietrzne w zależności od rodzaju powłoki i wygląd linii konstrukcyjnej.

Maszyna do znakowania dróg na gorąco: jest stopniowo rozwijany i ulepszany wraz z rozwojem powlekania na gorąco i jest to maszyna o wysokim stopniu automatyzacji.Konstrukcja wymaga zestawu kilku urządzeń, aby spełnić funkcję konstrukcyjną każdego ogniwa od stopionego materiału do oznakowania.Ten zestaw urządzeń składa się na ogół z podgrzewacza topliwego, maszyny do znakowania dróg topliwych (w tym maszyny do znakowania dróg linii zebry), maszyny do znakowania przed drogą i maszyny do malowania podkładowego.Oczywiście użytkownicy mogą kupować konfiguracje sprzętu o różnych modelach, klasach i funkcjach zgodnie z własną siłą ekonomiczną, ilościami i specjalizacją.Średnią maszynę do znakowania na gorąco można podzielić na trzy rodzaje skrobania na gorąco, wytłaczania na gorąco i natryskiwania na gorąco zgodnie z różnymi metodami znakowania.

Maszyny do malowania dróg na zimno: maszyna do malowania dróg na zimno jest konwencjonalną maszyną do malowania dróg, a konstrukcję takiego oznakowania można uzupełnić maszyną do malowania dróg na zimno.Maszynę do znakowania dróg farbą na zimno można podzielić na wysokociśnieniowe bezpowietrzne i niskociśnieniowe wspomagane powietrzem zgodnie z różnymi metodami znakowania;Zgodnie z różnymi typami stosowanych powłok, można go również podzielić na trzy typy: strumień o normalnej temperaturze, środek na bazie wody o średniej temperaturze i typ rozpuszczalnika grzewczego.

(uogólniona maszyna do znakowania dróg farbą na zimno obejmuje również typ dwuskładnikowy, zwłaszcza dwuskładnikowy typ natryskiwania, który jest maszyną do znakowania dróg o szerokim spektrum działania zarówno z powłoką w normalnej temperaturze, jak i funkcjami natryskiwania powłoki dwuskładnikowej).