Dwugrupowa maszyna do znakowania dróg: Znakowanie dwuskładnikowe to wysokiej klasy znakowanie opracowane w ostatnich latach.Różni się od znakowania metodą topnienia i znakowania w normalnej temperaturze ze względu na spadek temperatury lub ulatnianie się rozpuszczalnika (na bazie wody) oraz inne fizyczne metody suszenia w celu utworzenia powłoki.Dwuskładnikowa linia znakująca to nowy rodzaj linii znakującej utworzonej przez wewnętrzne sieciowanie chemiczne w celu utworzenia filmu powłokowego.Dwuskładnikowa maszyna do znakowania nawierzchni stosowana do budowy dwuskładnikowych linii do znakowania jest podzielona na typ struktury powlekania wirowego, zeskrobywanie płaskich linii i wysokociśnieniowe natryskiwanie bezpowietrzne w zależności od rodzaju zastosowanej farby i wyglądu zastosowanej linii .Trzy rodzajeMaszyna do znakowania dróg na gorąco: Jest stopniowo rozwijany i ulepszany wraz z rozwojem powłok topliwych i jest to maszyna o wysokim stopniu automatyzacji.Konstrukcja wymaga zestawu sprzętu do wykonania funkcji konstrukcyjnych od stopienia do znakowania.Ten zestaw urządzeń zazwyczaj składa się z czajnika topliwego, maszyny do znakowania dróg (w tym maszyny do znakowania linii zebry), maszyny do znakowania przed drogą i maszyny do malowania podkładu.

Oczywiście użytkownicy mogą kupować konfiguracje sprzętu o różnych modelach, różnych klasach i różnych funkcjach, zgodnie z własną siłą ekonomiczną, rozmiarem inżynieryjnym i stopniem specjalizacji.

Maszyna do znakowania nawierzchni topionych na gorąco w konfiguracji może być podzielona na trzy typy skrobania na gorąco, wytłaczania na gorąco i natryskiwania na gorąco zgodnie z różnymi metodami znakowania.Maszyna do znakowania dróg w normalnej temperaturze: znakowanie w normalnej temperaturze to historia Jedna z najstarszych konwencjonalnych linii do znakowania, ten typ linii jest zwykle uzupełniany przez maszynę do znakowania dróg w temperaturze pokojowej.Maszynę do znakowania dróg w temperaturze pokojowej można podzielić na dwa typy: wysokociśnieniowy bezpowietrzny i niskociśnieniowy wspomagany powietrzem zgodnie z metodą znakowania;zgodnie z różnymi rodzajami stosowanych powłok, jest on podzielony na strumień o normalnej temperaturze, rozpuszczalnik na bazie wody i rozpuszczalnika o normalnej temperaturze Trzy typy (uogólniona maszyna do znakowania dróg w normalnej temperaturze obejmuje również typ dwuskładnikowy, zwłaszcza natryskiwanie dwuskładnikowe typ, jest to maszyna do znakowania dróg o szerokim spektrum działania, która ma funkcję konwencjonalnego powlekania w normalnej temperaturze imalowanie natryskowe farbą dwuskładnikową ).